電動液壓缸-液壓缸-威海力建
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
③ 從管路進(jin)入的異物，有多(duo)種情(qing)況。
a.清洗(xi)時不注意(yi)。管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)安(an)裝(zhuang)好(hao)以后(hou)進(jin)行清洗(xi)時，不應通過(guo)缸(gang)體(ti)，必須在缸(gang)體(ti)的(de)油口前邊(bian)加裝(zhuang)旁通管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)。這一點很重要。否則，管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)中的(de)異物將(jiang)進(jin)入缸(gang)內，一旦進(jin)入，即難以向外排(pai)除，反(fan)而變成向缸(gang)體(ti)內輸送(song)異物了。再者，清洗(xi)時要考慮安(an)裝(zhuang)管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)操作(zuo)中所進(jin)異物的(de)取出(chu)方法。此外，對(dui)管(guan)(guan)內的(de)腐蝕等在管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)安(an)裝(zhuang)之前即應進(jin)行酸洗(xi)等手續，必須完全去(qu)掉銹蝕。
1、拆卸(xie)液樂油(you)缸(gang)之前，應使液壓(ya)回路卸(xie)壓(ya)。
2、拆卸(xie)時應(ying)防止損傷活(huo)塞桿頂端(duan)螺(luo)紋、油口螺(luo)紋和(he)活(huo)塞桿表面、缸套內壁等。
3、拆卸(xie)時要按順序進行。
4、卸卸前后要設法創造條件防止液(ye)壓(ya)缸的零件被(bei)周(zhou)圍(wei)的灰塵和(he)雜(za)質污染。
5、油(you)缸拆(chai)卸后要認真檢查(cha)，以確定哪些零件可以繼(ji)續(xu)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。
6、裝(zhuang)配前(qian)必須對各(ge)零(ling)件(jian)仔細(xi)清洗。
7、要(yao)正確安裝各(ge)處的密封裝置
8、螺紋(wen)聯接件(jian)擰緊時應(ying)使用扳手(shou)，扭力(li)矩應(ying)符合標準要求。
9、活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿裝配后(hou)，須設法測量其同軸度(du)和在全長上(shang)的直(zhi)線度(du)是否超差。
10、裝(zhuang)配(pei)完(wan)畢后活(huo)塞組件移動(dong)時應無阻滯感和阻力大小不均等現象。
11、液(ye)壓油缸(gang)向主機上(shang)安(an)裝(zhuang)時，進(jin)出(chu)油口(kou)接(jie)頭直(zhi)接(jie)必(bi)須(xu)加上(shang)封閉圈并緊固好，以防漏(lou)油。
12、按要求(qiu)裝配好(hao)后(hou)，應在低壓情(qing)況下進(jin)行幾次往復運動(dong)，以排(pai)除缸內氣體。
零部(bu)件(jian)加(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)的(de)影響(xiang)(xiang)問題(ti)，在(zai)液壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)制造過程中應嚴格控制缸(gang)(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)和活塞桿表(biao)面(mian)加(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)，特別是幾(ji)何精度(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)線度(du)(du)是關鍵(jian)，在(zai)國(guo)內(nei)加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)中，活塞桿表(biao)面(mian)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)基(ji)本(ben)上是車(che)后磨削(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)線度(du)(du)問題(ti)不大(da)，但對于缸(gang)(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法(fa)很多，有鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨、直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨等，但由(you)于國(guo)內(nei)材料的(de)基(ji)礎水平較(jiao)國(guo)外有差距，管(guan)材坯(pi)料直(zhi)(zhi)線度(du)(du)差，壁(bi)(bi)厚不均勻(yun)、硬度(du)(du)不均勻(yun)等因(yin)(yin)素(su)，往往直(zhi)(zhi)接(jie)影響(xiang)(xiang)缸(gang)(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)，因(yin)(yin)此建議采用鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨工(gong)(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨，則必須(xu)首先提(ti)高管(guan)材坯(pi)料的(de)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)。
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在(zai)允許的(de)(de)情況下，液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)壁厚(hou)安全(quan)系(xi)數盡量選大一(yi)些，使缸(gang)(gang)(gang)體(ti)厚(hou)壁增加(jia)，特別是高壓(ya)工況下使用(yong)的(de)(de)油(you)缸(gang)(gang)(gang)，以減小油(you)壓(ya)下的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)變形(xing)(xing)，變形(xing)(xing)后(hou)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)也(ye)會引起液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬行。
